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ofo投资人李晓光:小黄车最高一天被骑18次,这事发生在华科

作者:admin点击次数:254   发布日期:2017-09-08

 

一辆ofo共享小黄车最高能共享多少次?不少人为此好奇。

9月7日,ofo共享单车天使投资人、弘道资本联合创始人李晓光给出了答案:ofo共享单车最高峰一天共享18次。这事还发生在武汉的华中科技大学校园内。

当天,在现代光谷世贸中心B座6楼进行的“大咖导师面对面·探索风险投资的密钥”活动中,李晓光带来了主题分享。该活动由光谷璞华孵化器、武汉留学生创业园、北大湖北校友会、北大未名天使俱乐部联合举办。

“今天这个日子很特别,两年前的今天,ofo小黄车APP正式上线运营,两年后的今天,我在这里讲起小黄车的故事。”李晓光表示,小黄车之所以能够快速发展,离不开其创业团队所追求“用户需求和体验至上”的理念,也离不开其“致力于成为能影响世界的公司”的追求,更离不开背后管理团队的敢想、敢做、敢为人先的态度。

李晓光在演讲中还介绍,ofo小黄车缘起北京大学,不仅创始人戴威是北京大学校学生会会长,早期投资人也都是北京大学毕业的校友,同时,他与创始人戴威的首次见面也是在北京大学孵化器。

他介绍,戴威一开始创办ofo小黄车,正是因为他在北大四年期间丢了五辆自行车,由此才让他萌生了“共享单车”的念头。

在ofo小黄车发展初期,是由北京大学作为源头,一个一个大学进行推广,慢慢地才打开了市场。一开始李晓光就非常看好这个项目,在他的牵头之下,ofo小黄车获得了首轮投资500万元人民币,而时至今日,ofo小黄车的市值已超过30亿美元。

2017年起,ofo小黄车每个月增加80-100万辆,8月份月订单2500万,平均一辆车一天就会被骑三次,其中,在华中科技大学,一辆ofo小黄车最多被骑了18次。

由大学作为突破口,逐步占领城市,ofo小黄车的活跃度一直处于行业领先地位。

李晓光在演讲中透露,未来共享单车免押金是大趋势。同时,他透露,ofo共享单车明年将有望全面盈利。

当天活动结束后,李晓光告诉记者,这是他第一次来武汉,仅当天半天的行程,以及与在光谷开展业务的金融公司负责人洽谈,能明显感受到光谷的服务意识、投资环境非常不错。同时,他认为,光谷为孵化器提供了非常好运营环境,配套设施,相信光谷能培育出更多的独角兽企业,同时期待与更多武汉光谷企业展开更多的合作。

在今年7月22日于北京举办的2017“楚才回家”活动时,ofo副总裁杨义研称,小黄车正在光谷建立华中数据中心和呼叫中心,并设立“第二总部”。

此前,ofo共享单车已与武汉盛隆电气集团合作,在武汉建立ofo华中研发制造基地,未来将不断增加武汉基地的全球采购量,推动“武汉造”小黄车向海外出口。目前双方已有实际业务开展,小黄车已实现“武汉汉”。

杨义研希望,华中数据中心落成后,ofo能在交通出行大数据、全民健身、物联网、旅游和绿色环保等多个层面,与武汉开展战略合作。

更早前,ofo创始人兼CEO戴威来到武汉的华中科技大学,出席与东湖高新技术开发区达成的战略合作活动。他在接受媒体采访时表示:“资本也好、流量也好、产品方向也好,在真正的创业者面前可能都不重要,唯一最重要的是创业者一定要勇敢。”