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共享经济创造新红利

作者:毛大庆(优客工场创始人)点击次数:110   发布日期:2017-11-02

核心提示:想要给自己戴上共享经济的帽子,至少得有商业模式。

 

毛大庆

 

实际上,最早的共享经济是从汽车开始的。美国的阿鲁·萨丹拉彻写的《共享经济》提到,过去的汽车有两排沙发,后排沙发上通常只坐一个人,他觉得太浪费了,认为这沙发可以再坐3人,这就开始了共享。

不过,当前意义上的共享经济,是指通过移动互联网、大数据技术的应用,充分利用社会闲置资源进而产生的新型经济形态。这种模式的产生需要两个要素:一是想象力够丰富,二是技术手段不断进步。

目前,共享经济已经成为市场热点之一。

网约车是共享经济的典型案例。与传统模式相比,它完全绕开了出租车公司,直接将司机与客户进行需求匹配,整合资源盘活现有存量,提高使用效率。共享办公也是典型的共享经济,因为这种模式不再制造任何新的社会资源,只盘活存量房地产,让大家更高效率、低成本地办公。

不仅是新锐企业,一些传统企业也投入共享经济中。

我去青岛拜访海尔集团发现,因为每天要运送上千台洗衣机和冰箱,海尔开发了一个在线平台,采用外包的方式来取代自己管理运送车队。平台合理列出每天的送货计划,拥有送货车辆的当地居民可以利用此平台竞标客户订单来送货。

据统计,在推动共享经济不超过3年的时间里,中国已有超过1000家以上的非金融类平台,近百家估值超过1亿美元的共享经济企业,交易规模去年底超过了3.45万亿,参与人数超过了6亿人,直接带动就业近600万人。

全球280多家独角兽企业里,中国占比超过1/3。中国这些独角兽企业里面,共享经济企业估值与企业数量都占了总数的1/5以上。

随着人口红利的逐渐淡出,共享经济的新红利,将会给中国带来一片广阔的发展蓝海。

首先,消费升级和新一代年轻人的加入,会成为共享经济重要的推动力。目前我国有接近9亿的4G用户,拥有10.5亿部智能电话,移动支付用户在2016年12月超过了5亿人,交易额是美国的50倍。

其次,国家推动大众创业、万众创新,出台“互联网+”等政策,激发了很多利用共享经济理论产生的模式创新和技术创新。过去7年间,平均每年都会出现一个让社会广泛议论的独角兽或者共享经济话题。

未来,共享经济将渗透到各个行业、各个领域。根据国家发改委和多个部门的预测,未来10年里国内共享经济复合增长率在20%到40%之间,2020年将会达到占GDP总额的10%,到2025年预计共享经济各门类能占GDP的20%。

当然,中国共享经济面临的挑战也同样存在。

对共享经济创业者而言,一定不要跟风,不要做没有规模、没有规律、没有商业模式的东西。想要给自己戴上共享经济的帽子,至少得有商业模式。

此外,在宏观层面,共享经济的持续发展还面临着个人信息安全、无序竞争、城市治理难度增大、消费者权益保障等问题,这些都需要社会各界共同努力解决。(支点杂志2017年11月刊)